近日，据《日本经济新闻》报道，在全球高科技行业中，中企的市场影响力进一步扩大。尽管部分国家试图减少对中国电动汽车等产品供应链的依赖，但他们却发现要摆脱对中国产品的依赖正变得越来越困难。中企在16个行业中的份额有所收窄，但最大降幅仅有4%左右，这表明中企在全球高科技领域的地位越来越稳固。

特别是在电动汽车领域，中企已占据了主导地位。比如在整车方面，排名靠前的3家中企的合计份额达到了27.7%，反超排名第一的特斯拉。在电动汽车锂电池所需的绝缘体方面，在排名前五的企业中，4家是中企，合计份额占63%。可以看出，在整个电动汽车供应链上，中企从上游到下游都占据了主导地位。

中国企业在全球高科技领域的崛起，离不开国内的支持。华为就是最好的例子，该公司过去几年一直被打压，然而凭借强大的技术实力和国内的支持，华为仍然居于通信基础设施核心的移动通信基站领域的首位。

中国企业在全球高科技领域的崛起，也离不开市场需求的支持。随着人们环保意识的提高，电动汽车等清洁能源产品逐渐被人们所青睐，对这些产品的需求将会越来越大。在这个背景下，中企凭借其技术实力和市场需求的支持，势必将继续在全球高科技领域崛起。

虽然美国减少对中国电动汽车等产品供应链的依赖，但反过来却发现自己无法摆脱对中国供应链的依赖。有报告指出，尽管美减少了来自中国的直接进口，但经由产业链在越南、墨西哥等第市场的再分配，中美的“间接供应链”联系依然完好，甚至有所加强。说明中企在全球高科技行业中的地位已越来越重要，不可忽视。

因此，我们可以预见，未来中企在全球高科技领域的地位将会越来越稳固，其在电动汽车等关键领域的市场份额也将会进一步扩大。这既是因为中企凭借自身技术实力和市场需求的支持在不断进步，也是因为全球市场已经难以减少对中国电动汽车等产品供应链的依赖。