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这是最小的车站，也是最好的车站 在日本北海道，有座一个人的车站，名为“旧白泷车站”。本该停运的车站为了一个要上大学的女高中生坚持了最后三年，在今天春天女生考上大学后停运。在距离杭州不到3小时车程的乐清市磐石镇，也有一座一个人的车站，磐石车站。每一辆城乡班车都要在迎晖南路这个破落寒酸的简易岗亭前，停留片刻。小站虽小，但是却肩负着整个小镇所有13个班次公交车的转运工作。3平米的铁皮屋就是岗亭，翘起的铁皮似乎是见证了这个车站的年代悠久。滴——班车到了，岗亭里的老大爷笑眯眯地钻了出来，迎上前去。老大爷动作顺溜儿地盖好签到章子，仔细地在本子上做好到站和发车记录。这位老人的名字叫做施献国，曾多次登上浙江在线，温州网，钱报等公众媒体的头条。他人在哪儿，车站就在哪儿66岁的老大爷施献国，是这个麻雀小的车站里惟一的工作人员，站长、调度员、调解员、保管员都是他。最早的磐石车站没有岗亭，所有的班车都以施大爷为“终点站”。为了方便司机们定点，无论刮风下雨，他都会站在磐石镇政府门口附近，守着那不远不近的距离。“我在哪里哪里就是车站，不管有没有亭子我就是终点站”施大爷如是说。一个人的车站这个小镇很小，公交车线路很少，所以只有这么一个小站。如果没有这个人，小镇人的出行就会少了一个选择。目光所及的岗亭小的只够一人容身，四年前，施大爷有了这个据点，磐石车站才固定下来。每天早上5点，施大爷就要起床，赶着首趟车前往车站，每天6点14分，开始一天的工作。施大爷说自己每天大约要接送名乘客。他直到下午6点，最后一辆班车交接完，才会锁好“车站”，安心离开。一个人的车站，一条板凳，一张破旧的木制桌子，这是施大爷坚守了16年的车站。岗亭内除了这些已占空间，剩余的都被迷糊的乘客落下的东西塞满了。施大爷会仔细收好这些物件，小心保管着，等着它们的主人回来认领。坚守磐石16年，不愿离开夏天酷热，冬季严寒，可是施大爷仍旧坚守“磐石”16年，每天12个小时不断重复相同的工作。每天中午，施大爷都是匆忙的扒拉着餐盒里的午饭，不时地抬头观察窗外的来往车辆。一旦有班车进站，他就马上丢下饭碗，拿着印章跑出去，盖章确认。这个印章上面刻着“磐石”两个字。施大爷已经66岁了，早该到了退休的年纪。有人劝他别干了：“这么大年纪了，别受这个苦了”，施大爷却总是说：习惯了，舍不得离开啊。无论刮风下雨，天全年无休，施大爷在“磐石车站”坚守了16年。他说，自己的车站虽小，每天却要迎送名旅客，我舍不得离开。16年，日复一日，他用自己的爱温暖着这座城市，也温暖着这个世界。END别忘了推荐到朋友圈你的朋友正在向你招手杭州 优 生 活 文 水工 图片来自网络 往期推荐：不甘心做演员，浙江姑娘去乡村支教8年，摄影还惊艳了美国《国家地理》杂志！ 拥有米其林血统的店，逼格超高！不在杭州大厦，在灵隐旁的小村落！ 小时蜕变，他的心中因此埋下了军人的种子！ 水工赞赏 |
